Uploads from Rinse Bunnik, tagged v, with geodata

Soest

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Sat, 16 Feb 2013 08:07:34 -0800

De Stichtse Lijn heeft nog veel zijn oude charme behouden. Het is een echte lokaalspoorlijn die dwars door de bebouwde kom van Soest heenrijdt. Dit gebeurt met een gezapige snelheid van maximaal 40 km/h; sneller is niet toegestaan.

Vroeger reden hier waarschijnlijk kleine stoomlocomotiefjes met een paar rijtuigjes, sinds 1948 is de lijn elektrisch. Die bovenleiding is ondertussen ook oud, het is de masten duidelijk aan te zien dat ze al 65 jaar in weer en wind langs de lijn staan.

Een ander mooi feit is dat zowel in Soest als in Soestdijk de oude stationsgebouwen nog steeds bestaan en ook nog in goede staat zijn. In Soestdijk heeft een café zijn intrek erin genomen en in Soest biedt het onderdak aan het 'Buro voor Bouwkunst'. Het station zelf is nog in originele staat; zelfs het oude perron langs het stationsgebouw (net lang genoeg voor een treinstel Plan V) is nog niet weggesaneerd.

Op de foto staat treinstel 441 de kruising af te wachten van de trein uit Baarn naar Utrecht om daarna zelf zijn weg te vervolgen richting Soestdijk en Baarn. Ondanks dat de 441 bepaald niet meer de jongste is (het is de oudste trein van de Nederlandse spoorwegen die nog in dagelijkse dienst onderweg is en dat al sinds september 1969) valt deze in het niet bij het stationsgebouw van Soest dat al sinds 1898 bestaat.

Plan V Stichtse Lijn

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Sat, 16 Feb 2013 02:55:06 -0800

Rinse Bunnik posted a video:

Twee filmpjes die geschoten zijn tijdens een geslaagde vrijdagmiddag-fototocht met Marcel langs de Stichtse Lijn. We zien twee treinstellen Plan V tijdens het passeren van een onbewaakte overgang tussen Soest en Soestdijk en twee treinstellen Plan V bij de nadering van station Soestdijk.

Voor Rienk Mebius...

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Fri, 15 Feb 2013 12:29:26 -0800

Rinse Bunnik posted a photo:

Marcel wijst u vriendelijk de weg naar de oudste trein van de Nederlandse Spoorwegen die op het moment nog in dagelijkse dienst is: Plan V 441 (in dienst sinds september 1969; zie hier).

Hier is deze op de terugweg van Baarn naar Utrecht nadat hij ons op de heenweg te Soestdijk had afgezet. Soestdijk is echt een station met duizendeneen mogelijkheden wat composities betreft; Marcel en ik zijn er deze middag flink losgegaan ;)

Dus Rienk, de 441 rijdt nog steeds ;-)

Soestdijk

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Fri, 15 Feb 2013 10:03:15 -0800

Rinse Bunnik posted a photo:

Vandaag met Marcel de Soester/Stichtse lijn met een bezoekje vereert. Op de foto vertrekken twee treinstellen Plan V als sprinter naar Baarn uit het karakteristieke station van Soestdijk.

Ze zijn er nog steeds...

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Tue, 04 Dec 2012 06:18:30 -0800

Rinse Bunnik posted a photo:

Heel soms wil mat'64 nog wel eens opduiken rondom Utrecht. Zo ook op 4 december 2012. In de vreselijke lichtomstandigheden van die dag passeren 3 treinstellen plan V de overweg in de Schoudermantel te Bunnik, onderweg als IC van Nijmegen naar Schiphol.

Owja, voor nummertjesfreaks: voorop de 452, dan de 449 en als laatste de 941.

En ja; de foto is erg bewerkt voor zover het kon, want het origineel was niet om aan te zien....
En de fotograaf werd zelf ook goed in de gaten gehouden ;-)

Hemtunnel met Plan V

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Tue, 25 Sep 2012 03:41:34 -0700

Rinse Bunnik posted a video:

Naar aanleiding van een foto van MoltoAlto dit filmpje maar eens geüpload. Het is een samenvatting van een rit met Plan V 447 door de Hemtunnel. Er is gefilmd vanaf station Zaandam tot het weer boven de grond komen aan de Amsterdamse kant.

Het lawaai valt hier opzich nog mee, omdat de machinist geen tractie geeft en de trein gewoon laat rollen. Ondanks dat is het geluid nog steeds redelijk indrukwekkend. Het moge duidelijk zijn dat een normaal gesprek hier niet mogelijk is.

Rhenen

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Mon, 27 Aug 2012 06:27:55 -0700

Rinse Bunnik posted a photo:

Al een aantal dagen rijdt er in de serie (1)7400, 4000 en 4700 een setje van 3 Plan V's, bestaande uit de 948, 941 en 447. Hier is het setje net aangekomen te Rhenen als trein 7445 en zal gauw weer vertrekken richting Breukelen als trein 7446. De rest van de dag is dit setje nog in de serie 17400 te zien, daarna gaat het ledig naar de Watergraafsmeer.

Omloop: 17453/17452/17461/17460/77460 Bkl-Wgm.

Garantie tot aan de voordeur ;-)

De bocht van Bart

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Sat, 25 Aug 2012 01:11:18 -0700

Rinse Bunnik posted a photo:

Gezien vanuit Plan V 948 tijdens een ritje Krommenie-Assendelft - Bunnik. Het blijft een geweldige belevenis om met dit materieel tussen Abcoude en Breukelen een intercity met 140 km/h in te halen. Laten we hopen dat het spul voorlopig nog zijn diensten blijft bewijzen.

Plan V is back!

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Thu, 23 Aug 2012 00:28:02 -0700

Rinse Bunnik posted a video:

Nog steeds weet Plan V de weg naar Bunnik en Rhenen nog te vinden. Nadat een aantal dagen geleden er een paar keer een ICE door dit materieel werd gereden tot aan Arnhem kwam op 22 augustus voor het eerst sinds tijden weer eens een trio V's als stoptrein naar Rhenen. Hier gefilmd net na station Bunnik als de stellen (447+941+948) snelheid maken richting Driebergen-Zeist.

Rhenen

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Sun, 15 Jul 2012 10:18:59 -0700

Rinse Bunnik posted a photo:

Vaak verlang ik terug naar de tijd dat mat'64 nog op de lijn naar Rhenen reed. Helaas gebeurt dat tegenwoordig eigenlijk nooit meer. Maar hier geldt dan het gezegde: 'gelukkig hebben we de foto's nog'.

Zoals deze foto, gemaakt op 9 september 2011. In die periode moest er nogal wat Plan V invallen voor defect SLT materieel waardoor ook de lijn naar Rhenen weer geregeld werd bezocht. De 933+943+449 staan hier te Rhenen gereed voor vertrek richting Uitgeest. Druk met reizigers is het bepaald niet...

Voor degene die vergeten waren wat voor geluid zo'n trein ook alweer maakte: refresh your memory

Tilburg

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Wed, 16 May 2012 12:45:10 -0700

Rinse Bunnik posted a photo:

Op 13 mei 2012 zijn de treinstellen 467 en 935 zojuist aangekomen te station Tilburg. Onder de markante overkapping wachten de treinstellen op het moment dat de terugreis richting Eindhoven aanvaard mag worden. Door werkzaamheden was er tussen Tilburg en Breda geen treinverkeer mogelijk en keerde de stoptreindienst (Weert-) Eindhoven-Tilburg Universiteit lang (26 minuten) op spoor 2 van het hoofdstation te Tilburg.

Eindhoven

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Sun, 13 May 2012 12:39:18 -0700

Rinse Bunnik posted a photo:

Plan V 935 + 467 staan gereed voor vertrek als stoptrein naar Tilburg te station Eindhoven. Veel belangstelling voor de oudgedienden is er niet. Ondanks dat wordt er toch met twee treinstellen gekoppeld gereden, wat voor de zondag dus een grote hoeveelheid zitplaatsen oplevert.

Genieten zonder mate ;-)

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Sun, 13 May 2012 12:27:44 -0700

Rinse Bunnik posted a photo:

Als de Plan V's niet naar je toe komen dan ga er zelf maar naar toe, in mijn geval dus het stoptreintje van Eindhoven naar Tilburg. En als dat ook nog eens gratis in de eerste klas kan is dat natuurlijk genieten met hoofdletters, in één van de comfortabelste stoelen die de NS nog heeft.

Plan V bij een vijvertje...

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Wed, 09 May 2012 07:34:09 -0700

Rinse Bunnik posted a photo:

Een jaar geleden reed er nog wel eens mat'64 tussen Utrecht en Rhenen. Tegenwoordig is het hier SLT dat de klok slaat, af en toe afgewisseld met SGMm en DDAR. Mat'64 heb ik hier al een paar maanden niet meer gezien :(

Gelukkig hebben we nog wel de foto's, zoals van treinstel 935 dat samen met de onzichtbare 923 op 18 mei 2011 onderweg was richting Breukelen. Hier gefotografeerd bij een vijvertje vlak voor Bunnik.

Plan V als ICE

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Fri, 03 Feb 2012 06:19:36 -0800

Rinse Bunnik posted a photo:

Zodra het begint te sneeuwen moet Plan V zoals altijd weer redden wat er te redden valt. Dus ook de ICE treinen van/naar Duitsland komen dan weer in beeld. Door de weersomstandigheden zijn de ICE treinen van/naar Frankfurt in Emmerich geknipt en op het Nederlandse gedeelte rijdt dus naast de gewone ICE-3 treinstellen ook nog een setje van 3x Plan V.

Op de foto komen de Plan V's 945, 455 en 940 door Bunnik als vervangende ICE 128 van Emmerich naar Amsterdam. Doordat er 3 treinen vlak achter elkaar reden kwam deze met een slakkengang voorbij waardoor een foto van achteren maken ook nog mogelijk was.

Plan V als ICE

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Fri, 03 Feb 2012 05:51:01 -0800

Rinse Bunnik posted a photo:

Zodra het begint te sneeuwen moet Plan V zoals altijd weer redden wat er te redden valt. Dus ook de ICE treinen van/naar Duitsland komen dan weer in beeld. Door de weersomstandigheden zijn de ICE treinen van/naar Frankfurt in Emmerich geknipt en op het Nederlandse gedeelte rijdt dus naast de gewone ICE-3 treinstellen ook nog een setje van 3x Plan V

In een flinke sneeuwbui komen de Plan V's 945, 455 en 940 door Bunnik als vervangende ICE 128 van Emmerich naar Amsterdam. Doordat er 3 treinen vlak achter elkaar reden kwam deze met een slakkengang voorbij.

IC naar Schiphol

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Sun, 08 Jan 2012 01:57:36 -0800

Rinse Bunnik posted a photo:

Veel blije gezichten daarbinnen ;-)

Vanmorgen reden 3 Plan V treinstellen (937+949+480) als IC 3528 van Eindhoven naar Schiphol. Op de foto de tussenstop in het altijd rommelige Utrecht Centraal.

Mysterie in de trein....

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Fri, 06 Jan 2012 02:21:50 -0800

Rinse Bunnik posted a photo:

Een geplande reis richting universiteit krijgt voor een student een mysterieuze wending als blijkt dat hij de enigste persoon op het station is. Van machinist, conducteur en overige reizigers ontbreekt elk spoor, terwijl er wel een trein staat die pas lijkt te zijn gearriveerd. Begrijpelijkerwijs wordt hij door ontelbaar veel vragen overvallen. In plaats van alarm te slaan over zijn vreemde bevindingen besluit hij op eigen onderzoek uit te gaan. Het is het begin van een reis die tot in de lengte van dagen lijkt te gaan duren...

Let it snow... (3)

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Fri, 23 Dec 2011 02:20:33 -0800

Rinse Bunnik posted a video:

Drie filmpjes van treinen die zich op 21 december 2009 kranig staande hielden in de winterse omstandigheden van die dag. We zien achtereenvolgens het aankomen van 1704 met DDAR stam als stoptrein van Rhenen naar Utrecht te Bunnik, het vertrek van Plan V 463 + 854 (inmiddels gesloopt) als stoptrein naar Rhenen en het vertrek van de 1704 met DDAR richting Utrecht.

Vertrek Plan V te Rotterdam Blaak

nobody@flickr.com (Rinse Bunnik) — Mon, 19 Dec 2011 04:11:47 -0800

Rinse Bunnik posted a video:

Op 2 september 2011 vertrekt Plan V 449, tezamen met Plan V 943 en 923 als Sprinter 5045 van Rotterdam Blaak in de richting Rotterdam Zuid. De reden dat dit materieel hier reed was een tijdelijke dagplanactie om DDAR vrij te spelen.

Tegenwoordig is het niet meer mogelijk om rechtstreeks vanuit Utrecht via Weesp, Hoofddorp, Leiden en Rotterdam naar Dordrecht te rijden.